Punta Cana._ El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) inauguró oficialmente la reunión conjunta de la Gestión de Afluencia del Tránsito Aéreo (ATFM por sus siglas en inglés), un evento promovido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Civil de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (CANSO por sus siglas en inglés), con la participación de 25 delegados de países del área y proveedores de servicios aeronáuticos.
En las palabras centrales del acto de apertura del encuentro que se extenderá hasta el jueves 24 el Dr. Alejandro Herrera indicó que la industria aeronáutica es un sector tan exigente y en constante crecimiento que a las autoridades se les hace imperioso redoblar esfuerzos, apoyar y aumentar niveles de colaboración e inversión para implementar estrategias y desarrollar herramientas que les permitan manejar de forma eficiente y segura las operaciones en crecimiento.
“Debemos implementar estrategias y desarrollar herramientas que nos permitan manejar de forma segura y eficiente estas operaciones en crecimiento dentro de unos espacios aéreos que seguirán siendo los mismos en tamaño y dimensión a partir de iguales terminales aeroportuarias ya existentes, y en muchas de las cuales sus dimensiones físicas están delimitadas, mientras que otras no pueden ser reestructuradas en corto plazo’, indicó el titular del IDAC. Herrera resaltó que en términos aeronáuticos los Estados tienen por delante como reto inevitable el manejo de una mayor cantidad de aeronaves en los mismos espacios aéreos existentes y sin la posibilidad inmediata de agrandarlos.
“El Instituto Dominicano de Aviación Civil, IDAC, en evidencia tangible de nuestro liderazgo regional, aprovecha este singular y significativo momento para manifestar ante ustedes que por medio de la Dirección de Navegación Aérea hemos cumplido con los criterios y plazos señalados durante la quinta reunión de directores de aviación civil de Norteamérica, Centroamérica y el Caribe (NACC/DCA/5) llevada a cabo en Puerto España, Trinidad y Tobago en 2014, siendo uno de los más relevantes la apertura de nuestra unidad ATFM”, sostuvo.
En términos similares se expresaron el director regional de CANSO Javier Vanegas y Eddian Méndez, oficial de ATM/SAR de la oficina regional de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, así como Roosevelt Peña, copresidente del grupo de tareas ATFM de OACI y encargado del proyecto ATFM IDAC, quienes coincidieron en que esta reunión y el trabajo que se desarrolla en la misma es uno de los muchos ejemplos de cómo la navegación aérea contribuye al crecimiento en la economía.
Durante el primer día de discusiones los representantes de República Dominicana, Brasil, Jamaica, Trinidad y Tobago, Estados Unidos, Islas Caimán, Haití, Honduras, Curazao, Costa Rica y Argentina trataron los temas: Planes de contingencia, Lecciones aprendidas durante temporada de huracanes 2018, Actualización en la implementación ATFM y métricas en Argentina, Reducción de planes de vuelos duplicados, Acciones tomadas, Lecciones aprendidas y pasos futuros.
Además, temas relativos a comunicación y manejo de los cambios planificados en los espacios aéreos, acciones tomadas, lecciones aprendidas y pasos futuros, gestión de las llegadas a MMUN y MWCR, actualización en la gestión de las aeronaves de aviación general en MWCR, y propuesta de cambios en el orden de los ANSP durante la teleconferencia semanal de CADENA.
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